Winsol beschikt reeds over een jarenlange ervaring in de bouwsector. De geschiedenis van Winsol startte in 1876, toen Jules Windels als schrijnwerker een eigen zaak begon in houten rolluiken. In 1932 werd de NV Winsol opgericht.

Het productengamma evolueert gaandeweg zoals de omschakeling van houten naar PVC rolluiken en de start van de productie van zonwering, PVC en alu schrijnwerk, poorten, …

• 1932 : stichting N.V. WINSOL
• 1960: omschakeling van houten naar PVC rolluiken
• 1960: start productie zonwering
• 1980: precies 20 jaar later begon de productie van PVC schrijnwerk
• 1993: start afdeling sectionaal poorten
• 1996: start aluminium afdeling
• 2000: opstarten commerciële activiteit in Engeland
• 2005: opstarten commerciële activiteit in Ierland
• 2006: nieuw PVC-ramenconcept: Central Plus 70
• 2009 : nieuw superisolerend aluminium raam- en deurconcept : Allura +81
• 2010-2011: Winsol showrooms in Wallonië
• 2011: Nieuwe productie-unit PVC ramen ‘˜Gamme Rà©ponse — Horizon’ in Frankrijk: ‘˜Winsol Nord’
• 2011: opname ‘˜Corradi’ in het gamma ‘˜terraszonwering’

Door voortdurende innovatie en uitbreidingen speelt Winsol vandaag de dag een toonaangevende rol in de bouwsector.

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht Winsol: 130 jaar ervaring en vakmanschap verscheen eerst op Emea Persberichten.

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht Motrac gaat de volledige Tennant portfolio aanbeiden verscheen eerst op Emea Persberichten.

Motrac Handling & Cleaning is een toonaangevende speler in de markt van heftrucks en vloer-reinigingsmachines. Met een sterk team stellen we topmachines en een uitstekende service ter beschikking aan een steeds groeiende lijst van industriële en logistieke klanten. Het begon allemaal in 1949 toen 3 mensen een bedrijf met graafmachines oprichten. Graaft u even mee in het rijke verleden?

1961: het verhaal van Somali en Linde begint
In 1961 wordt Somali, naast verdeler van andere merken (Bray; Yumbo; Case), exclusief invoerder in België van Linde Gueldner. In hetzelfde jaar verhuist het bedrijf naar Gosselies.

1973: Somali kiest voor Linde en Tennant
In 1971 maakt Somali duidelijke keuzes. Het bedrijf stopt met het verkopen van andere merken en verkoopt van dan af nog enkel Linde heftrucks. Daarnaast begint het bedrijf ook met de verkoop van Tennant veeg- en schrobmachines.

1977: Somali scoort bij Piedboeuf
In 1977 verovert Somali een groot contract. Het bedrijf verkoopt dat jaar 16 Linde vorkheftrucks aan bierbrouwer Piedboeuf (nu INBEV). Het gaat om een order van 370.000 euro.

1985: Somali start in Schoten
In 1985 opent Somali een tweede Belgische vestiging. Naast het Waalse Gosselies wordt nu ook Schoten een uitvalsbasis voor Somali.

1993: Somali maakt deel uit van de PON Holdings
Intussen is het personeelsbestand van Somali gestegen tot 68 werknemers: 28 arbeiders en 40 bedienden. 

1996: Verstraeten en Fanis bij Pon groep
In 1996 neemt Somali  het bedrijf Verstraeten en Fanis te Deurne over (met 20 werknemers).

1999: Somali neemt Legrand over
In 1999 neemt de firma Somali, Legrand over; een familiale onderneming gespecialiseerd in herstellingen van Linde heftrucks. Legrand is gevestigd in Luik en telt 10 werknemers. Het bedrijf levert Nissan vorkheftruckonderdelen aan de Antwerpse haven en SMV containertrucks. 

2001: oprichting Motrac Handling & Cleaning
3 bedrijven die behoren tot de Nederlandse groep Pon Holdings, Somali, Verstraeten & Fanis en Legrand, fuseren en worden Motrac Handling & Cleaning.De 3 werkten al jaren samen.
Motrac Handling & Cleaning vestigt zich in een nieuwe gebouw aan de Noorderlaan in de haven van Antwerpen.

Pon Holdings (www.pon.com) is een dynamisch internationaal handelsconcern met een grote diversiteit aan activiteiten. Binnen Pon werken 11000 mensen, verspreid over 250 vestigingen in 11 landen. Pon Holdings realiseerde in 2012 een omzet van € 6,9 miljard.

2012 Motrac Handling & Cleaning legt sterke resultaten voor
Elf jaar na zijn oprichting draait Motrac Handling & Cleaning op volle toeren. Het bedrijf is in de industrie een referentie geworden. Motrac Handling & Cleaning telt momenteel 147 medewerkers. In 2010 bedroeg de omzet 48 miljoen euro, in 2011 52 miljoen euro en in 2012 55 miljoen euro. Via zijn Growth 2015 strategie timmert het bedrijf enthousiast verder aan zijn toekomst.
Met zijn 2 topmerken, Linde en Tennant, profileert Motrac Handling & Cleaning zich als marktleider op de Belgische markt in de marktsegmenten industrie, logistiek en schoonmaakbedrijven.

Bron: http://www.motraclinde.be/nl/over-ons/geschiedenis-motrac-hc.aspx

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht De rijke geschiedenis van Motrac verscheen eerst op Emea Persberichten.

De nieuwe Linde diesel & LPG trucks zijn milieuvriendelijker, veiliger en zuiniger1 januari lanceerde Motrac nieuwe Linde diesel & lpg-heftrucks van 2 tot 5 ton op de markt. Deze nieuwe trucks zijn milieuvriendelijker en zuiniger en voldoen volledig aan fase 3B van de Europese richtlijn, betreffende uitstoot voor voertuigen met een vermogen van 37 tot 56 kW (2004/26/EG). Tevens zijn de trucks standaard voorzien van “Curve Assist” : snelheidsreductie in bochten, en het “Linde Engine Protection System”: monitoring van de actuele werking van de motor. Het woord "EVO" in deze vernieuwde Linde series staat naast hypermoderne motortechnologie en een beter energierendement ook voor verbeterde ergonomie en veiligheid van de trucks.

De Linde H25 tot H50 EVO-modellen hebben een hefvermogen van 2,5 tot 5 ton en zijn de milieuvriendelijkste dieseltrucks van Linde ooit. Dit dankzij de 2 liter VW dieselmotor met Common Rail injectie en een standaard ingebouwd roetfilter met katalysator. De dieseltrucks presteren gemiddeld 69% onder het wettelijk toegelaten uitstootmaximum. De motor van 44-kW in de Linde H25 tot H35D EVO-modellen heeft een maximaal koppel van 200 Nm bij slechts 1750 omw/min. De motor van 55-kW in de Linde H40-H50 EVO-modellen hebben bij hetzelfde toerental een maximaal koppel van 240 Nm bij slechts 1750 omw/min. Het DPF-roetfilter wordt automatisch tijdens het gebruik geregenereerd waardoor het toestel volcontinu kan ingezet worden en er geen tijdverlies is.

Verbeterde ergonomie voor de chauffeur
De nieuwe generatie stoelen maken de werkomgeving van de chauffeur nog comfortabeler. Ze kunnen gemakkelijk op gewicht worden afgesteld, hebben een optimale drukverdeling in de zitting, betere trillingsdemping en bieden de keuze tussen mechanische vering of luchtvering. Als er specifieke vereisten zijn voor de werkomgeving, dan biedt "Super Comfort Active" optioneel ook een automatische gewichtsafstelling en een actieve stoeltemperatuurregeling. Nog een ander voordeel is het nieuw ontwerp van de armsteun met Linde Load Control. De chauffeur kan de armsteun met de afstelling op à©à©n punt eenvoudig naar zijn persoonlijk zitcomfort aanpassen. De armsteun heeft ook een praktische opbergruimte voor kleine benodigdheden zoals bvb.  sleutels, mobiele telefoon,… Er zijn nog twee aanvullingen die het werk van de chauffeur vereenvoudigen: een handgreep op de cabinestijl voor meer veiligheid bij het in- en uitstappen en een optioneel klembord met LED-verlichting.

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht Beter energierendement met nieuwe generatie diesel-en LPG heftrucks verscheen eerst op Emea Persberichten.

Good to know ... Before you go!

DELA België lanceert beforeyougo.be. Deze interactieve portaalsite boordevol informatie voor particulieren en professionelen moet dà© online referentie worden op het vlak van overlijden, rouwen, uitvaart, herinneringen en alle aanverwante thema’s.

Deze portaalsite vormt het sluitstuk van onze aanwezigheid op het internet. Eerder al lanceerden we het vernieuwde dela.be, ingedachten.be (een webstek om online te condoleren) en de digitale kluis www.safeinheaven.be.

Op beforeyougo.be bladert u door een schat aan informatie over de (aanloop naar de) dood en het rouwproces. Het handige portaal bestaat uit vier hoofdrubrieken:

• Wees voorbereid
• Wat te doen bij een overlijden?
• Persoonlijke uitvaart
• Steun na een overlijden

Daarnaast vindt u op deze webstek een handige adressengids met contactgegevens van begrafenisondernemers, makelaars, verzekeringsagenten, crematoria, ...

Met het nieuwe portaal willen we de dood bespreekbaar maken bij het grote publiek en op à©à©n en dezelfde plek een antwoord bieden op de vele vragen over dit onderwerp. Daarom maken we er een interactief medium van dat de bezoeker aanspoort om:

• Artikels en ideeën te delen via Facebook en Twitter
• Interessante boeken, websites, rouwteksten, uitvaartmuziek en video’s aan te raden
• Mee te doen met polls;
• relevante nieuwsberichten door te sturen

Breng dus zeker eens een bezoekje aan www.beforeyougo.be!

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht Good to know … Before you go! verscheen eerst op Emea Persberichten.

Voor- en nadelen van elektrische verwarming

Er bestaan verschillende mogelijkheden om een kamer te verwarmen. Niet alle mogelijkheden zijn echter een goede optie voor elk eigendom, of voor elke eigenaar. Daarnaast beschikken niet alle locaties over dezelfde energiebronnen, zodat er steeds een keuze gemaakt moet worden. Voor een huis zonder toegang tot gas kan men bijvoorbeeld opteren voor een verwarmingssysteem op olie. Wat als dit eigendom echter te afgelegen is voor regelmatige leveringen? Waar veel mensen geen keuze hebben, kiezen nog eens miljoenen anderen over de hele wereld voor elektrische verwarming. Zijn ze zich echter bewust van alle voor- en nadelen?

De voordelen van elektrische verwarming

Ook al klinkt het als een dure taak om in elke kamer een zelfstandig verwarmingselement te installeren, toch kan het tot een grote besparing op energiekosten leiden op lange termijn. Elektrische verwarming kan gemakkelijk in elke kamer apart ingesteld worden, zodat we bepaalde zones kunnen verwarmen, terwijl we de ongebruikte ruimtes niet nodeloos opwarmen. Wanneer we de installatiekosten van een centraal verwarmingssysteem op gas of olie vergelijken met de installatiekosten van elektrische verwarming, blijkt het laatste veel goedkoper.

Natuurlijk schaffen zo veel mensen een "chauffage à©lectrique" niet enkel aan om economische redenen. Aangezien de meeste elektrisch verwarmde huizen rekenen op zelfstandig opererende units, zal het falen van à©à©n verwarmingselement niet leiden tot een totale storing. Elektrisch geproduceerde warmte heeft daarnaast ook sneller effect, wat ideaal is voor die lange, koude winteravonden. Een ander voordeel houdt de plaatsinname in. Grote boilers en olietanken nemen erg veel plaats in, wat voor mensen die in kleine huisjes of appartementen wonen, betekent dat de installatie ervan onmogelijk is.  Daarbij komt nog dat de effectieve installatie van een gas- of oliesysteem veel complexer is, wanneer men het in een afgewerkte woning wil plaatsen.

De nadelen van elektrische verwarming

Hoewel het afhangt van land tot land, kunnen we in het algemeen stellen dat de energiekost flink aan het stijgen is. Wanneer we elektriciteit gaan gebruiken als verwarmingsbron, kan dat de kosten snel opdrijven op korte termijn. Elektrische verwarmingselementen verbruiken veel meer energie dan de meeste andere huishoudelijke toestellen, dus kunnen we ze niet meteen als rendable beschouwen, zeker bij grote eigendommen. Sommige mensen zijn bezorgd over het risico tot elektrische schokken en brand, al zijn deze risico’s inherent aan het gebruiken van elektriciteit.

Het is duidelijk dat de voordelen van elektrische verwarming veel zwaarder doorwegen dan de nadelen. Elektrische verwarmingssystemen zijn ideaal om kamers of specifieke zones van een gebouw snel te verwarmen. Wanneer we snel warmte nodig hebben, zal het bij gassystemen langer duren om aan de noden te voldoen. Dit betekent dat het gassysteem minder efficient werkt op korte termijn. Grote huizen die continu verwarmd moeten zijn, kunnen echter profiteren van meerdere verwarmingssystemen. Een huis of appartement met een gassysteem zal vaak profiteren van een aantal draagbare elektrische verwarmingselementen die kunnen verplaatst worden naar de ruimtes waar ze het hardst nodig zijn.verxw

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht Voor- en nadelen van elektrische verwarming verscheen eerst op Emea Persberichten.

Pensioensparen scheert hoge toppen, zoveel is duidelijk. De Belg heeft nog nooit zoveel gespaard als in deze tijden. De grote verzekeringsmaatschappijen en banken telden in 2012 een recordhoogte aan nieuwe klanten dat makkelijk in de tienduizenden gaat.

Zo bericht Het Laatste Nieuws begin januari dat pensioensparen in de lift zit. De makelaars en andere verzekeringsagenten schieten als paddestoelen uit de grond om op deze winstgevende golf mee te surfen.

Samengevat nam ERGO pensioensparen in 2012 32.798 nieuwe contracten (+15%) voor zijn rekening. Stortingen stegen met 10 procent tot een goede 192,6 miljoen euro. bij ING België zijn er 21.250 nieuwe pensioenspaarders (+10%). Belfius geeft geen cijfers over het aantal nieuwkomers, maar zag de stortingen met 4 procent aangroeien tot 225 miljoen. Voor AG Insurance gaat het om 5 procent extra stortingen.

Pensioensparen, het is duidelijk een win-win situatie voor banken en particulieren/zelfstandigen. Het is maar zeer de vraag of dit binnen 10 jaar ook nog zo zal zijn.

Bron: EMEA Persberichten Publicatie Platform

Het bericht Pensioensparen scheert hoge toppen. verscheen eerst op Emea Persberichten.