Wieken van een helikopter die gaan draaien als de zon erop schijnt. Een klokje dat via een constructie van elektroden en een ijzerdraadje zijn energie haalt uit een aardappel. En wat te denken van groeibuisjes waar je de plantjes in ziet groeien. Het zijn maar enkele voorbeelden uit het assortiment van webwinkel Green Energy Toys.
Eddy Hendriks, in het dagelijks leven chirurg in Tergooiziekenhuizen, heeft zelf drie kinderen onder de tien jaar en weet dat veel speelgoed pas werkt als je er een batterij in stopt. Hij zocht naar een alternatief en ging op zoek naar ´groen‘˜ speelgoed. Op zijn zoektocht raakte hij zo enthousiast dat hij besloot er een webwinkel mee op te zetten.

Leuk en leerzaam
´Groen speelgoed is leuk en leerzaam‘˜, zegt Hendriks. ´Kinderen vinden het prachtig, maar het geeft ook ouders de mogelijkheid bijna ongemerkt en speels het milieu bij hun kinderen ter sprake te brengen. Terwijl mijn jongste gebiologeerd met zijn nieuwe ballonautootje zat te spelen, kon ik zeggen: kijk, deze auto beweegt zonder batterijen.‘˜

Website
Het assortiment van webwinkel Green Energy Toys bestaat onder andere uit speelgoed dat werkt op zonne-energie, constructiespeelgoed (met zonnepanelen), experimentenspeelgoed waarmee proefjes kunnen worden gedaan en duurzame gadgets zoals een kikker als douchetimer om water te besparen. Alle producten en prijzen zijn te bekijken op www.greenenergytoys.nl. Een website overigens die zich ´CO2-neutraal‘˜ mag noemen. Hendriks: ´Een computer en dus ook mijn website verbruikt energie. Om iets terug te doen voor het milieu doneer ik elk jaar via de organisatie Cleanbits een bedrag waarmee twee bomen worden geplant. Zo doe ik wat terug voor het milieu.‘˜

Nieuwe loot aan stam
´Door je kinderen te laten spelen met groen speelgoed, laat je op een sympathieke manier zien oog te hebben voor de wereld om je heen‘˜, vindt Eddy Hendriks. ´Begrippen als groene stroom en groene kleding zijn inmiddels wel bekend, maar aan deze boom van milieu en duurzaamheid is groen speelgoed een nieuwe loot aan de stam.‘˜

_________________________________________________________________
Niet voor publicatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Eddy Hendriks, tel. 06 30682689,
e-mail info@greenenergytoys.nl. Of kijk op www.greenenergytoys.nl

Website: http://www.greenenergytoys.nl

Bron: EMEA Persberichten

Het bericht ´Kijk, deze auto beweegt zonder batterij‘˜ verscheen eerst op Emea Persberichten.

Drogen van Biomassa
De industrie is voortdurend op zoek naar droogtechnieken om natte biomassastromen om te zetten in duurzame energie en meststoffen. Kleine verbeteringen zijn al gerealiseerd, maar de lang verwachte doorbraak is tot nu toe uitgebleven. BioValor Europe BV introduceert een nieuwe niet-thermische droogtechnologie, de zogenaamde Pulverizing Air Dryer (PAD). Deze technologie is met recht een doorbraak te noemen. De techniek is eenvoudig, effectief en rendabel. De PAD technologie slingert met hoge luchtsnelheid het water uit de biomassa. Naast de energiebesparing op het drogen heeft deze technologie een aantal bijkomende voordelen: lokale verwerking van biomassa is mogelijk waardoor minder transport; de kwaliteit van de gedroogde biomassa is hoog; de maling van de biomassa is bij veel toepassingen noodzakelijk en gebeurt intrinsiek tijdens het PAD-droogproces; de milieubelasting van de technologie is minimaal.

BioValor Europe BV
De gepatenteerde technologie is ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf WhirlAway Drying Systems LP. BioValor Europe BV is de Europese licentienemer en ontwikkelt, introduceert en exploiteert de PAD technologie op exclusieve basis vanuit haar hoofdkantoor in Arnhem.

Samenwerkingsverband
Voor de introductie en verdere ontwikkeling voor de Europese markt heeft BioValor Europe BV de samenwerking gezocht met toonaangevende bedrijven en kennisinstellingen: SPIE Industrie (Arnhem), Atlas Copco (Zwijndrecht), Technische Universiteit Twente, HOWA (Susteren). Voor de realisatie van de doelstellingen investeert het consortium bijna €1.4 miljoen in een demonstratiefabriek in Arnhem. Het Rijk en de Europese Unie steunen het programma met bijna €0,7 miljoen uit het stimuleringsprogramma à¢â‚¬Å“GO Gebundelde Innovatiekrachtà¢â‚¬ in het kader van het Operationele Programma Oost-Nederland EFRO (zie www.go-oostnederland.eu).

Noot voor de redactie
Voor meer informatie over dit persbericht kunt u tijdens kantooruren contact opnemen met de algemeen directeur van BioValor Europe BV, de heer ir. Ger Burgers, 026 364 9340 of 06 2289 8920.

Aanvullende informatie
Onder leiding van de heer ir. G. Burgers en de heer ir. J. Gà¶rtzen vestigt BioValor Europe BV haar Europese hoofdkantoor op Industriepark De Kleefse Waard in Arnhem. De bijdrage aan de regio is naast de economische spin-off voor de lokale bedrijven op termijn een 75-tal hooggekwalificeerde arbeidsplaatsen en versterking van de innovatiekracht.

Met de demonstratiefabriek met een doorzet tot 2.000 kg per uur is BioValor in staat een groot palet van natte, steekvaste biomassastromen, zoals snoeihout, papierslib, digestaat, rioolzuiveringsslib, allerlei mestsoorten e.d. uitgebreid te testen en te demonstreren in een industriële omgeving. BioValor streeft naar een optimale route van afval naar energie. De intrinsieke waarde van de Pulverizing Air Dryer technologie is à¢â‚¬Å“BIOmassa VALORisatieà¢â‚¬ om zo een bijdrage te leveren aan nationale, Europese en mondiale duurzaamheidsdoelstellingen.

Voor meer informatie: www.biovalor-europe.com

BioValor Europe B.V.
Industry Park Kleefse Waard, Building KB
Westervoortsedijk 73
Postbus 5129, 6802 EC Arnhem
Telefoon: +31 (0) 26 364 9340
Fax: +31 (0) 26 364 9341
Email: info@biovalor-europe.com

Website: http://www.biovalor-europe.com

Bron: EMEA Persberichten

Het bericht NIEUWE TECHNOLOGIE DROOGT BIOMASSA MET MINIMAAL ENERGIEVERBRUIK verscheen eerst op Emea Persberichten.

Anthony Howarth announced today that he will attempt two voyages with The Solar Circumnavigator solar boat in 2011.

The first voyage will be round the world with assistance (with stops) via the two canals, Panama and Suez. Assuming this solar circumnavigation benchmark is satisfactorily set, he will, in the best tradition of the legendary *Bernard Moitessier, starting in the same year and in the same boat, attempt a round the world voyage, non-stop via the southern ocean, no fuels on board, powered only by photovoltaics.

"It is time to up the stakes and up the pace" Anthony said today in Charente Maritime, SW France.

"Voyages with stops via the canals are cool, but they can never be THE REAL THING. As for pace? I have revised my target for the first voyage: Start to finish, including time lost in stops and the canals, in 100 days.

We are ten years into the twenty-first century and these targets represent engineering problems governed by normal Newtonian mechanics and a bit of nerve and a bit of luck, not exactly rocket science. If there is to be any hope for the planet and the future of the Human race, we have to be able to do substantially better with a solar powered boat in 2011 than my best 1990 solar round the world voyage predictions of 150 days!"

Round the world in 80 days
Anthony Howarth, who identifies himself on his Solar Circumnavigator vlogs as, Tony Solar, added, "For the second voyage to have any useful meaning it must, again, be powered only by photovoltaics. No hybridisation, no hydrogen fuel cells or use of bio-fuel. No net greenhouse gas generating alternatives, just passive photovoltaics of the most efficient and short energy pay-back kind available."
"And, obviously, for the non-stop voyage via the southern ocean we have no option to look at anything more than 80 days. Jules Verne has a lot to answer for, but it is too late, the die is cast. The voyage must take no more than 79 days and change. Or fail in the attempt!"

Anthony Howarth

*For reference.
Bernard Moitessier competed in the Sunday Times Golden Globe Race, the first singlehanded non-stop round the world sailing race, in 1968. He probably would have won the race, but, after rounding Cape Horn well ahead of the eventual winner's time and while starting to head for the finish point, he changed his mind and changed course. Instead of finishing he sailed back to the southern ocean and eventually stopped in Tahiti. The English sailor, Robin Knox-Johnston, won the race and thus established a reputation and a career that eventually lead to his becoming Sir Robin. Moitessier's all steel boat, Joshua, can be seen at the maritime museum in La Rochelle.

Contact details

Peoples Projects Foundation
Salland 60
8245 CJ Lelystad (NL)

Phone: +31 (0)87 784 78 19

Email : info@peoplesprojects.net
Web : www.peoplesprojects.net

Website: http://www.peoplesprojects.net

Het bericht The Solar Circumnavigator ups the stakes verscheen eerst op Emea Persberichten.