Op de A2 tussen Maarssen en Breukelen wordt vanaf morgenochtend een
trajectcontrolesysteem in gebruik genomen. In opdracht van het Bureau
Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) wordt dinsdagmorgen om
8.00 uur, na een periode van testen, het systeem aangezet. Op dit
wegvak geldt een snelheidslimiet van 120 km/h, maar veel automobilisten
rijden hier te hard. De weggebruikers worden via borden langs de weg
gewezen op de trajectcontrole.
Aantal overtreders
De ervaring leert dat weggebruikers zich met trajectcontrole goed aan
de snelheidslimiet houden. Ook op de A4, A12, A13, N919 en op de
Zeelandbrug staan trajectcontrolesystemen. De overtredingspercentages
liggen dankzij deze systemen inmiddels tussen de 2 tot 3% op de A4 en
de A12. Voor de invoering lag dit nog boven de tien procent. Op de A13
ligt het overtredingspercentage op 0.5%. Het aantal overtreders op de
N919 en de Zeelandbrug is met ongeveer 0,2% zelfs nog lager.
Veiligheid, doorstroming en milieu
Trajectcontrole is een relatief nieuwe manier van snelheid controleren.
Het systeem meet over langere afstand de snelheid van elk passerend
voertuig. Trajectcontrole werkt zeven dagen per week en 24 uur per dag.
Door trajectcontrole worden de snelheidsverschillen tussen de
weggebruikers kleiner en dat komt de verkeersveiligheid, de
doorstroming van het verkeer en het milieu ten goede.
Meer info op: www.verkeershandhaving.nl.
Bron: Openbaar Ministerie