De Roparun is een estafetteloop van ongeveer 520 kilometer van Parijs naar Rotterdam waarbij mensen, in teamverband, een sportieve prestatie leveren om op die manier geld op te halen voor mensen met kanker. Ook wel een avontuur voor het leven genoemd. Dat blijkt overigens ook uit het motto wat al jaren is: "Leven toevoegen aan de dagen, waar geen dagen meer kunnen worden toegevoegd aan het leven".

Een Roparunteam bestaat uit maximaal acht lopers die dus ieder gemiddeld zo'n 65 kilometer lopen oftewel meer dan 1 ½ marathon. Daarnaast bestaat een team uit minimaal twee fietsers en nog een aantal mensen in de begeleiding. Denk hierbij aan chauffeurs, verzorgers, cateraars en wegkapiteins. Teams zijn zelf verantwoordelijk voor de invulling van deze taken en gemiddeld bestaat een team uit 25 personen. (bron: www.roparun.nl)

Sinds 2009 sponsort V-tron het team Almeloopers. Dit jaar zijn daar team 245 en team 34 "Temmink Running Group" aan toegevoegd. Door middel van het registratiesysteem van V-tron kunnen de lopers gevolgd worden door de thuisblijvers, fans en sponsoren.

Kijk op de website voor direct online inzicht in de positie van de verschillende teams.

Het bericht V-tron support Roparun verscheen eerst op Emea Persberichten.

Uit eigen onderzoek is gebleken dat er door het belastingkantoor per regio vermoedelijk op andere variabelen wordt getoetst met betrekking tot de lay-out van de rapportage. Daarom is een grootschalig onderzoek gehouden onder alle gebruikers van het rittenregistratiesysteem van V-tron.
De uitkomsten zijn gebaseerd op 80 respondenten die de enquàªte ingevuld hebben. U kunt het volledige onderzoeksrapport downloaden via de website van V-tron. De belangrijkste conclusies zijn;
ïÆ’Ëœ Ruim driekwart van de respondenten heeft aangegeven het eens te zijn met de stelling dat een geografisch coà¶rdinaat afdoende is voor een fiscale rittenregistratie.
ïÆ’Ëœ Bijna 90% van de respondenten heeft aangegeven dat het V-tron systeem meer en bovenal nauwkeurigere informatie registreert dan middels een handmatige bijgehouden registratie het geval is.

Het bericht Rittenregistratie GPS-systeem geeft meer informatie dan handmatige registratie verscheen eerst op Emea Persberichten.

De Oranje Trophy wil deze kans gebruiken om een blijvende bijdrage te leveren aan geselecteerde goede doelen en om een spoor van oranje voetballen op het Afrikaanse continent achter te laten.

Een van de deelnemers in de karavaan is het team "Dukes of Meppel". Zij gaan de Oranje Trophy rijden in een oranje Opel Manta uit 1975. De auto komt uit de reclame ´Het Nieuwe Rijden‘˜ (schakelen bij 2500 toeren) en wordt gesponsord door de hogeschool IVA in Driebergen (Autobranche en Management). Ook zullen de Dukes nieuwsberichten plaatsen over de vorderingen.

V-tron heeft een voertuigvolgsysteem ter beschikking gesteld waarmee Menno Leeuwerink en Persijn Bijker 24 uur per dag te volgen zijn met de vorderingen op de rit.

Het bericht Volg de Oranje Trophy! verscheen eerst op Emea Persberichten.

In een maand tijd heeft de branche die de kastjes levert een stijging gezien in de vraag naar een automatisch systeem. De systemen kosten vaak minder op jaarbasis dan het aantal arbeidsuren dat nodig is om de rittenregistratie bij te houden. Daarnaast is de administratie waterdicht. Wel zo prettig in relatie tot de dreigende taal van de Belastingdienst over de boete van 4920 euro bij het niet kunnen overleggen van een degelijke administratie.

Iedereen die met de auto van de baas meer dan 500 kilometer op jaarbasis privà© rijdt moet tussen de 14 en 25 procent belasting betalen over de waarde van de auto. De enige manier om dit te voorkomen is een zeer uitvoerige registratie van alle ritten bij te houden en daarmee aan te tonen dat er gà©à©n 500 km privà© mee gereden is. De rittenregistratiesystemen doen dat geheel automatisch.

Vooral mensen die absoluut geen fouten willen hebben in hun administratie kiezen nu voor een automatisch GPS systeem van bijvoorbeeld V-tron. De vele eisen zorgen ervoor dat het een sport op zich is om alle informatie vast te leggen; kilometerstanden, afwijkende routes, aankomst en vertrek adressen, ritnummers en datum. Het gaat al snel om honderden ritten per jaar, omdat ook de heen- en terugreis apart moeten worden geregistreerd.

Het bericht SYSTEEM VAN RITTENREGISTRATIE WORDT AFGEDWONGEN DOOR FISCUS verscheen eerst op Emea Persberichten.

Deventer, 24 december 2009

SPECTACULAIRE WINTERRALLY GEBRUIKT V-TRON CONCEPT!!

Ruim 115 deelnemers strijden van 24 - 29 januari in hun klassieke auto‘˜s om de eerste prijs in de 10e Winter Trial. Een lange Alpenrit in vaak zware, winterse omstandigheden door 4 landen. In deze jubileumeditie van de Winter Trial zijn alle auto‘˜s voor het eerst voorzien van de V-tron Rally Master. Maatwerk GPRS-techniek, speciaal ontwikkeld door V-tron voor deelnemer en organisatie van de WinterTrial.

Geen enkele deelnemer uit het oog verliezen. Tot op de seconde nauwkeurig registreren hoe het deelnemersveld zich beweegt en wanneer de auto‘˜s checkpoints passeren. Bij calamiteiten direct actie kunnen ondernemen. Het zijn slechts enkele geweldige voordelen van de V-tron Rally Master die in elke rally-auto wordt gemonteerd.

Hoe het werkt
De Rally Master is een hoogwaardig GPRS-track-and-trace-systeem verpakt in een kleine aluminium unit. De unit bevat elektronica die alle bewegingen van de auto van seconde tot seconde registreert en doorseint naar de organisatie. Bestuurders kunnen bovendien met à©à©n druk op de zogenaamde Panic Button laten weten in problemen te zijn. De wedstrijdleiding ziet direct waar de auto zich bevindt en kan een reddingsactie starten mocht dat nodig zijn.

Continu in beeld
De organisatie weet dankzij de V-tron Rally Master tijdens de hele rally exact waar elke deelnemende auto is. En dat 24 uur per dag. Elke verkeerde beweging of fout genomen afslag wordt meteen geregistreerd. Een minimaal verschil van enkele seconden tussen deelnemers is voortaan waarneembaar. Daardoor is voor elke etappe precies te bepalen welke deelnemers het beste hebben gepresteerd.

Behalve een stuk extra veiligheid en overzicht, is deze 10e Winter Trial in sportief opzicht wederom een kwalitatief hoogwaardig evenement! Vol voelbare spanning tot aan de eindstreep. Bijkomend voordeel: niet alleen de organisatie, ook het thuisfront kan hun helden vanachter het beeldscherm nauwgezet volgen! Dankzij de Rally Master van V-tron!

EINDE PERSBERICHT --- EINDE PERSBERICHT --- EINDE PERSBERICHT

Noot voor de redactie:
Wilt u meer informatie en/of foto‘˜s? Bel met Verena van Vilsteren van V-tron, 0800 - 2356227

Het bericht SPECTACULAIRE WINTERRALLY GEBRUIKT V-TRON CONCEPT!! verscheen eerst op Emea Persberichten.

Op dinsdag 17 november werd door Carwist ICT in Hotel NewPort in Huizen de releasedag voor LeaseWise georganiseerd. Tijdens de releasedag werden bezoekers geïnformeerd over nieuwe ontwikkelingen die in de nieuwste release verwerkt zijn, zoals de nieuwe leasekoppeling van V-tron.

V-tron biedt oplossingen voor totaal wagenparkbeheer. De gegevens van de voertuigen uit het wagenpark kunnen worden gekoppeld door een specifieke koppeling met LeaseWise. Hierdoor is voor de LeaseWise gebruiker precies bekend welke kilometerstand een bepaald voertuig heeft. Hierdoor wordt het mogelijk om geen kilometer meer te missen in de facturatie en wordt het zelfs mogelijk om te leasen op basis van prijs per kilometer. Door deze koppeling is er een enorme efficiency slag tot stand gekomen. Denk aan up to dat en 100% betrouwbare kilometerstanden (kilometer briefjes zijn overbodig geworden). Hierdoor worden de verliezen op niet doorberekende teveel gereden kilometers tot een minimum beperkt.

V-tron en Carwise ICT hebben intensief samengewerkt aan het tot stand komen van de koppeling. Carwise biedt de koppeling aan bij de gebruikers van LeaseWise in de vorm van een module. Een V-tron systeem is daarna het enige nog dat nodig is om van alle voordelen gebruik te maken.

Voor de lease maatschappijen is een forse besparing te realiseren. Er is geen papierwerk meer gemoeid voor het registreren van de kilometerstanden, en ook kan er gemonitord worden voor de klant of het leasecontract nog voldoet aan het uitgangspunt van de klant. Dit voorkomt onverwachte naheffingen voor de klant of kan resulteren in een gunstiger contract.

De klant van de leasemaatschappij kan ervoor kiezen om het V-tron systeem ook te gebruiken voor het registreren van de rittenadministratie voor de Belastingdienst. Door deze mogelijkheid creëert de leasemaatschappij meerwaarde voor haar klant. Natuurlijk is de auto ook direct te tracen bij diefstal.

Het bericht CARWISE DAG SUCCES verscheen eerst op Emea Persberichten.

Bij minder dan 500 privà©kilometers per jaar hoeft de leaserijder namelijk geen fiscale bijtelling te betalen. Echter uit eerdere onderzoeken van de belastingdienst bleek al dat er een heel aantal belastingplichtigen zijn die het niet zo nauw nemen met deze regel. Terwijl het tegenwoordig heel eenvoudig bij te houden is door middel van automatische rittenregistratie van aanbieders als V-tron.

Recordbedrag
Vorig jaar (2008) bedroeg de fraude al ruim 12 miljoen euro. De hoogste naheffingen lopen op tot bedragen van meer dan 100.000 euro. Staatssecretaris De Jager (Financiën) kondigde eerder dit jaar al aan dat de controles op fraude met leaseauto's intens verhevigd zouden worden. Ondanks deze hardere aanpak verwacht het ministerie dit jaar uit te komen op het recordbedrag van 15 miljoen euro. Sinds 2006 heeft de Belastingdienst al 30 miljoen euro aan naheffingen opgelegd aan bijna 15.000 leaserijders.

Inmiddels is wel bekend dat de belastingdienst intensieve controles, met behulp van camera-auto‘˜s, uitvoert bij grote winkelcentra, woonboulevards, pretparken en sportevenementen. Ook wordt er door de belastingdienst dankbaar gebruik gemaakt van de gegevens van flitspalen, trajectcontroles en controles bij grensovergangen. Automobilisten die de komende maanden met hun leaseauto naar de wintersport vertrekken, lopen dus grote kans dat zij gefotografeerd worden.

Website: http://www.v-tron.nl/nieuws/52/naheffing+leaserijder+loopt+in+de+miljoenen/

Het bericht Naheffing leaserijder loopt in de miljoenen verscheen eerst op Emea Persberichten.

De premier, vergezeld met echtgenote Bianca en dochter Amelie, was zeer enthousiast over het CSI. à¢â‚¬à…“Prachtig om mee te maken. Het is hier een complete familie. En zoveel volk, dat betekent kwaliteit. De sfeer is fantastisch, ontzettend leuk. Dit is heel goed voor Twente en voor Nederland.

Sponsoring

V-tron was dit jaar voor het eerst sponsor van het CSI Twente en kijkt terug op succesvol weekend. Het CSI Twente is een druk bezocht evenement. Voor V-tron een uitgelezen kans de naamsbekendheid te vergroten en de band met haar relaties te onderhouden. à¢â‚¬à…“Het was een succesvol evenement. Onlangs het slechte weer zijn onze relaties uit Nederland en Duitsland toch gekomen. Goed om te zien dat een groot aantal van onze klanten dit evenement al jaren sponsort aldus Coen Goorhuis, sales manager V-tron.

Het bericht CSI Twente 2009 35ste editie verscheen eerst op Emea Persberichten.

Snel schakelen

Eà©n van de medewerkers van V-tron was toevallig bij een van de vestigingen van de familie Doorten en hoorde daar over het project van Edward. Het project, genaamd Rocky Challenge, houdt in dat er een terreinwagen is opgeknapt tot nieuw en is getransporteerd naar Kaapstad (Zuid-Afrika). De bedoeling is dat de auto uiteindelijk in Tanzania door een lokale arts kan worden gebruikt. Daarmee kunnen zieke kinderen in de wijde omgeving bezocht worden en tijdig medische zorg ontvangen.

V-tron levert een mobiele unit die in Kaapstad in de auto kan worden geïnstalleerd. Vervolgens kunnen de thuisblijvers online mee kijken naar de afgelegde route met de Rocky. Vanaf week 29 zal de auto gedurende 6 weken te volgen zijn. De live beelden zijn via de website van Rocky Challenge en de website van V-tron te volgen.

Het bericht Rocky Challenge live te volgen met V-tron systeem verscheen eerst op Emea Persberichten.

Voertuig Volg Systeem
Er zijn veel verschillende track en trace toepassingen beschikbaar. V-tron kiest voor een oplossing waarbij de deelnemers aan een van de rally´s van Classic Events worden voorzien van een systeem dat ook onder de ruigste omstandigheden voldoet. In combinatie met bijvoorbeeld een Panic Button kan de bestuurder met een druk op de knop aangeven in de problemen te zijn. De wedstrijdleiding kan direct zien waar het voertuig zich bevindt en een eventuele reddingsactie snel op touw zetten. Daarnaast is continue monitoring mogelijk; zowel onderweg als ´s nachts. Met een rustig gevoel gaan slapen is mogelijk; een auto kan immers niet meer ´verdwijnen´. Ook het thuisfront kan de deelnemers volgen in hun weg naar de roem.

Communicatie
Door te kiezen voor de laatste technieken is GSM dekking geen randvoorwaarde meer om het berichtenverkeer goed te kunnen afhandelen. Er wordt gebruik gemaakt van het Iridium satelliet netwerk waardoor wereldwijde communicatie dekking kan worden gegarandeerd. Is er wel een GSM verbinding mogelijk? Dan kiest de hardware uiteraard voor deze goedkopere wijze van communiceren.
Daarnaast beschikt de hardware of GPS techniek om altijd een precieze locatie in beeld te hebben. Een voordeel is dat na afloop van de etappe altijd inzichtelijk is waar de verkeerde afslag is genomen. Met een combinatie van deze technieken leent het systeem zich er uitstekend voor om ook thuis ingezet te worden als rittenregistratie systeem en klasse 4 alarmsysteem voor diefstalpreventie.

Stipt aan kop
In het klassement verschilt de positie tussen de nummers een en twee niet meer dan een paar seconden. Met behulp van speciale technieken is het mogelijk om gedurende de rally de deelnemers die langs een checkpoint komen tot op de seconde nauwkeurig te klokken. Met een live overzicht van de verdeling van de posities tussen de deelnemers als resultaat betekent dit een nog spannendere strijd om de koppositie.

Het bericht V-tron als partner in de race naar de top! verscheen eerst op Emea Persberichten.