<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Jonker, auteur op Emea Persberichten</title>
	<atom:link href="https://www.emea.nl/persberichten/author/jonker/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.emea.nl/persberichten/author/jonker/</link>
	<description>Verstuur Persberichten</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Sep 2011 13:54:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Bardahl DPF Cleaner; de oplossing bij vervuilde roetfilters</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-dpf-cleaner-de-oplossing-bij-vervuilde-roetfilters-36476/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 13:54:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=36476</guid>

					<description><![CDATA[<p>(Persbericht) Dordrecht 5 september 2011, Bardahl introduceert een uniek additief: de DPF Cleaner. Zoals de naam al zegt is deze dieseltoevoeging dà¨ oplossing voor verstopte roetfilters. Het probleem is dat as en vervuiling zich ophopen in het filter en de poriën verstoppen waardoor de doeltreffendheid van het roetfilter verminderd wordt. Uiteindelijk zal dit leiden tot [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-dpf-cleaner-de-oplossing-bij-vervuilde-roetfilters-36476/">Bardahl DPF Cleaner; de oplossing bij vervuilde roetfilters</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(<a href="https://www.emea.nl">Persbericht</a>) Dordrecht 5 september 2011, Bardahl introduceert een uniek additief: de DPF Cleaner. Zoals de naam al zegt is deze dieseltoevoeging dà¨ oplossing voor verstopte roetfilters. </p>
<p>Het probleem is dat as en vervuiling zich ophopen in het filter en de poriën verstoppen waardoor de doeltreffendheid van het roetfilter verminderd wordt. Uiteindelijk zal dit leiden tot een toename van de NOx-emissie en brandstofverbruik. </p>
<p>Daarom heeft Bardahl een DPF Cleaner (Diesel Particulate Filter Cleaner) ontwikkeld, geschikt voor elk type motor uitgerust met een roetfilter. Allereerst verlaagt deze reiniger de verbrandingstemperatuur om roet te vernietigen. Roetdeeltjes verbranden normaal bij temperaturen boven de 600°C. Maar tegen de tijd dat ze in het filter zijn is de temperatuur al gezakt tot 300-350°C. Dit leidt tot accumulatie van onverbrande deeltjes op het filter.<br />
Als gevolg van het actieve bestanddeel zal dit additief de temperatuur verlagen waarbij zwevende deeltjes verbranden. Hierdoor wordt de opgebouwde neerslag van het filter verwijderd en worden verstoppingen, als gevolg van de accumulatie van roet, gestopt. Een schoon filter voorkomt tevens een toename van het brandstofverbruik, verlies van prestaties en vervanging van dure onderdelen. Tot slot verlengt een schoon DPF filter de levensduur en de goede werking van het roetfilter.</p>
<p>De werkwijze zeer eenvoudig. De inhoud van dit blik dient in de brandstoftank (30-60 liter diesel) gegoten te worden waarna de reiniging start. Het resultaat is merkbaar na 20 minuten.<br />
Bardahl adviseert om iedere 7000km het roetfilter te reinigen met Bardahl DPF Cleaner om de DPF filter goed te laten werken.</p>
<p>Artikelnummer 1042<br />
Inhoud 1 liter</p>
<p>www.bardahl.nl</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-dpf-cleaner-de-oplossing-bij-vervuilde-roetfilters-36476/">Bardahl DPF Cleaner; de oplossing bij vervuilde roetfilters</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl CLASSIC OILS AND ADDITIVES</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-classic-oils-and-additives-35394/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 12:35:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=35394</guid>

					<description><![CDATA[<p>(Persbericht) Dordrecht 26 april 2011, Bardahl introduceert een unieke lijn smeermiddelen; Bardahl Classic Oils and Additives. Deze lijn oliën en additieven zijn specifiek ontwikkeld voor de klassieke auto‘˜s. Bardahl is in meer dan 70 jaar uitgegroeid tot een wereldwijd merk, verkrijgbaar in meer dan 100 landen. Een merk dat inmiddels een compleet assortiment heeft in [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-classic-oils-and-additives-35394/">Bardahl CLASSIC OILS AND ADDITIVES</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(<a href="https://www.emea.nl">Persbericht</a>) Dordrecht 26 april 2011, Bardahl introduceert een unieke lijn smeermiddelen; Bardahl Classic Oils and Additives. Deze lijn oliën en additieven zijn specifiek ontwikkeld voor de klassieke auto‘˜s.</p>
<p>Bardahl is in meer dan 70 jaar uitgegroeid tot een wereldwijd merk, verkrijgbaar in meer dan 100 landen. Een merk dat inmiddels een compleet assortiment heeft in toevoegingen, oliën, car-care producten en een reeks technische smeermiddelen voor de industrie. </p>
<p>Nieuw in dit gamma is Bardahl ´Classic‘˜: een speciale lijn motoroliën en versnellingsbakoliën   voor de Oldtimers en Young timers voorzien van een bijzonder authentiek logo, gebaseerd op het Bardahl logo uit de jaren 50 en 60. De diverse oliën zijn ingedeeld in 3 periodes (1900-1950, na 1950 en na 1970). Hierdoor is het eenvoudig de juiste olie te vinden voor de Klassieker of Young Timer. </p>
<p>De lijn begint bij een SAE30, 40 en 50 voor motoren tot 1950. Voor motoren na 1950 is er de 20W50 en voor Young Timers, na 1970, zijn er de 15W50 en 15W40. De versnellingsbakoliën SAE 90 GL1, SAE80 GL2 tot een SAE 90 GL3 en 80W90 GL4 maken de lijn compleet. </p>
<p>Bardahl Classic is ontwikkeld, rekening houdend met de techniek van toen. De motoroliën zijn geschikt voor afdichtingmaterialen uit die tijd (papier, vilt en stof). De viscositeit en het pakket aan additieven is afgestemd op de motoren van toen en minimaliseren het olieverbruik. De uitstekende adhesie van de classic oliën draagt bij aan een minimale slijtage van de motor bij het starten, en van groot belang, ook na lange stilstand. Alle oliën zijn, vanzelfsprekend, van dezelfde hoge kwaliteit die Bardahl stelt aan alle smeermiddelen.</p>
<p>Naast een reeks smeermiddelen kent het assortiment een aantal specifieke toevoegingen voor oldtimers. Zoals een fuel stabilizer (benzine blijft van constante kwaliteit tijdens opslag indien de motor voor langere tijd stil staat), een Instead of lead en nieuw is de Instead of lead GOLD (loodvervanger met octaan booster). Maar denk ook aan de DOT3, DOT4 en remvloeistof op basis van siliconen: DOT 5.<br />
Kortom een compleet assortiment smeermiddelen voor iedere klassieker.</p>
<p>Voor meer informatie kijk op www.bardahl.nl of neem contact op met </p>
<p>OCD Nederland BV/ importeur van Bardahl<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-651 23 22/ fax 078-617 48 48<br />
Email info@bardahl.nl</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-classic-oils-and-additives-35394/">Bardahl CLASSIC OILS AND ADDITIVES</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl Instead of Lead GOLD</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-instead-of-lead-gold-34920/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 10:04:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=34920</guid>

					<description><![CDATA[<p>(Persbericht) Bardahl her-introduceert een oude bekende: Bardahl Instead of Lead GOLD. Een loodvervanger mà¨t octaan booster. Het aantal klassieke auto‘˜s en motoren groeit en daarmee de vraag naar loodvervangers. Ook Bardahl merkt dat. Dat is de reden dat Bardahl vanuit Amerika opnieuw Instead of Lead GOLD is gaan voeren. Bardahl Instead of Lead GOLD voorkomt [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-instead-of-lead-gold-34920/">Bardahl Instead of Lead GOLD</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(<a href="https://www.emea.nl">Persbericht</a>) Bardahl her-introduceert een oude bekende: Bardahl Instead of Lead GOLD. Een loodvervanger mà¨t octaan booster. Het aantal klassieke auto‘˜s en motoren groeit en daarmee de vraag naar loodvervangers. Ook Bardahl merkt dat. Dat is de reden dat Bardahl vanuit Amerika opnieuw Instead of Lead GOLD is gaan voeren.</p>
<p>Bardahl Instead of Lead GOLD voorkomt rechtstreeks metaal-op-metaal contact, wat overmatige slijtage veroorzaakt. Deze hoge-temperatuur bescherming wordt steeds in stand gehouden, wanneer deze loodvervanger aan de benzine wordt toegevoegd. Het voorkomt in loodarme en loodvrije benzine buitensporige slijtage aan klepzittingen en aan de oppervlakken van de cilinderkop. </p>
<p>Bijzonder aan deze loodvervanger met octaan booster is dat het octaangetal verhoogt wordt tot 5 punten, dit in tegenstelling tot wat er tot op dit moment in de markt verkrijgbaar is. Instead of Lead GOLD verbetert de prestaties door het verminderen of elimineren van zogenaamde kloppen en/of pingelen dat onder andere veroorzaakt wordt door brandstof met een laag octaangetal.</p>
<p>Niet geschikt voor auto‘˜s die zijn voorzien van een katalysator.</p>
<p>Voeg Bardahl Instead of Lead GOLD toe bij iedere tankbeurt  aan een volle tank brandstof. 1 Flacon is voldoende voor 80 liter benzine.</p>
<p>Artikelnummer 3010US<br />
Inhoud 237ml</p>
<p>www.bardahl.nl<br />
Tel 078-6512322 </p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-instead-of-lead-gold-34920/">Bardahl Instead of Lead GOLD</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl GM 5W30 Dexos 2 goedkeuring</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-gm-5w30-dexos-2-goedkeuring-34692/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Feb 2011 15:35:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=34692</guid>

					<description><![CDATA[<p>(Persbericht) Bardahl introduceert een GM 5W30 met de Dexos 2 licentie. Bardahl is daarmee een van de eerste olieleveranciers die deze nieuwe goedkeuring heeft gekregen. Hiermee is het veel eenvoudiger GM modellen van de juiste motorolie te voorzien. Bardahl GM 5W30 Syntronic Dexos 2 is ontwikkeld voor alle lichte dieselmotoren van General Motors en is [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-gm-5w30-dexos-2-goedkeuring-34692/">Bardahl GM 5W30 Dexos 2 goedkeuring</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(<a href="https://www.emea.nl">Persbericht</a>) Bardahl introduceert een GM 5W30 met de Dexos 2 licentie. Bardahl is daarmee een van de eerste olieleveranciers die deze nieuwe goedkeuring heeft gekregen. </p>
<p>Hiermee is het veel eenvoudiger GM modellen van de juiste motorolie te voorzien. Bardahl GM 5W30 Syntronic Dexos 2 is ontwikkeld voor alle lichte dieselmotoren van General Motors en is tevens geschikt voor de meeste benzinemotoren. Deze motorolie specificatie wordt gebruikt voor de à¢â‚¬Å“firstfillà¢â‚¬ van alle GM modellen met een dieselmotor. In Europa kunnen met  Dexos 2 ook alle benzinemotoren gesmeerd worden. Deze nieuwe motorolie vervangt de GM-LL-B-025 en GM-LL-A-025 en voldoet aan de belangrijkste Europese OEM's eisen voor benzine-en lichte dieselmotoren. GM5W30 Dexos 2 kan dus dienst doen als een universeel product met de juiste OEM specificaties.</p>
<p>De Dexos licentie is niet zomaar een goedkeuring. In GM modellen vanaf modeljaar 2010 is het verplicht om motorolie te gebruiken die een Dexos goedkeuring bevat. Indien men toch niet gecertificeerde motorolie gebruikt bestaat de kans dat motorschade buiten de garantie valt.</p>
<p>Deze GM olie is verkrijgbaar in alle denkbare verpakkingen van 1 liter tot een 210 liter vat.</p>
<p>Artikelnummer 51800<br />
www.bardahl.nl<br />
Tel 078-6512322 </p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-gm-5w30-dexos-2-goedkeuring-34692/">Bardahl GM 5W30 Dexos 2 goedkeuring</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl Fuel Stabilizer</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-fuel-stabilizer-33157/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 14:05:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=33157</guid>

					<description><![CDATA[<p>(Persbericht) Dordrecht 3 september 2010, Bardahl introduceert een nieuwe brandstoftoevoeging die de capaciteit in zich heeft brandstof voor lange tijd te bewaren; Bardahl Fuel Stabilizer. Deze toevoeging is zeer geschikt voor bijvoorbeeld oldtimers en motorfietsen. Het probleem is dat in de loop van de tijd de kwaliteit van brandstof afneemt. De vluchtige stoffen verdwijnen met [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-fuel-stabilizer-33157/">Bardahl Fuel Stabilizer</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(<a href="https://www.emea.nl">Persbericht</a>) Dordrecht 3 september 2010, Bardahl introduceert een nieuwe brandstoftoevoeging die de capaciteit in zich heeft brandstof voor lange tijd te bewaren; Bardahl Fuel Stabilizer. Deze toevoeging is zeer geschikt voor bijvoorbeeld oldtimers en motorfietsen. </p>
<p>Het probleem is dat in de loop van de tijd de kwaliteit van brandstof afneemt. De vluchtige stoffen verdwijnen met de tijd. Deze zijn juist erg belangrijk omdat ze ervoor zorgen dat de verbranding zo optimaal mogelijk kan geschieden. Bardahl heeft daarom Fuel Stabilizer ontwikkeld. </p>
<p>Belangrijkste eigenschap die dit additief heeft is dat het het uitdampen vermindert waardoor de bewaringsduur van benzine wordt verlengd tot 24 maanden. Belangrijkste voordeel; de kwaliteit van de brandstof blijft constant. Nadat dit additief is toegevoegd aan de brandstof raden we aan nog een stukje te rijden met de auto. Op die manier worden de kleppen en zittingen gesmeerd en worden de carburateur (injectoren als het om modernere auto‘˜s gaat) en brandstofleidingen gereinigd.<br />
Daarnaast, wanneer de oldtimer of motorfiets in de winter niet gebruikt wordt, is het aan te raden om de brandstoftank volledig af te vullen. Condens in de brandstoftank wordt hiermee voorkomen.</p>
<p>Deze brandstoftoevoeging zit in een handige knijpflacon waarmee 250 liter brandstof kan worden behandeld. Geschikt voor alle soorten benzine en alle typen 2 en 4 takt motoren. </p>
<p>Artikelnummer 1164<br />
Inhoud 250ml</p>
<p>www.bardahl.nl</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-fuel-stabilizer-33157/">Bardahl Fuel Stabilizer</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl introduceert 1 nieuwe motorolie en 2 versnellingsbakoliën</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-introduceert-1-nieuwe-motorolie-en-2-versnellingsbakolien-30848/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 16:01:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=30848</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 06 januari 2010, Bardahl breidt de lijn oliën nog verder uit met een nieuwe motorolie en 2 nieuwe versnellingsbakoliën. Stuk voor stuk zijn deze producten voorzien van een uitgebreid additievenpakket om de beste prestaties te kunnen leveren. Nieuw allereerst is er de vol-synthetische motorolie FE 5W30, met een lage viscositeit en met een C2 [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-introduceert-1-nieuwe-motorolie-en-2-versnellingsbakolien-30848/">Bardahl introduceert 1 nieuwe motorolie en 2 versnellingsbakoliën</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dordrecht 06 januari 2010, Bardahl breidt de lijn oliën nog verder uit met een nieuwe motorolie en 2 nieuwe versnellingsbakoliën. Stuk voor stuk zijn deze producten voorzien van een uitgebreid additievenpakket om de beste prestaties te kunnen leveren.<br />
Nieuw allereerst is er de vol-synthetische motorolie FE 5W30, met een lage viscositeit en met een C2 specificatie. Deze motorolie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren van Renault en PSA-groep, die zijn uitgerust met een EGR-systeem of uitlaatgas nabehandelingsysteem. Belangrijke kenmerken van deze motorolie zijn onder andere de lage weerstand bij koude start en verlengde smeerintervallen zijn mogelijk. Daarnaast draagt deze motorolie bij aan een gunstiger brandstofverbruik. API: SM/CF, SL, SJ  -  ACEA A1/B1, A5/B5, C2.<br />
Ten tweede is er de nieuwe ATF Special MB134. Dit is een vol synthetische versnellingsbakolie voor Mercedes Benz  NAG-V sport- en automatische versnellingsbakken met 5 en 7 versnellingen met de specificatie MB236.14. De belangrijkste pluspunten van deze versnellingsbakolie zijn de uitstekende koelende eigenschappen, hoge bescherming tegen oxidatie en veroudering en zeer goede eigenschappen bij lage temperaturen.<br />
Tot slot is er een nieuwe versnellingsbakolie 75W140 GL5 is een hoogwaardig vol synthetische Limited Slip transmissieolie voor alle differentiëlen, met name voor diegene die zijn uitgerust met een sperdifferentieel. Deze versnellingsbakolie is met name geschikt transmissies die zwaar worden belast.</p>
<p>Bardahl zorgt met de uitbreiding van deze oliën voor een verdere verbreding van het toch al zeer uitgebreide pakket oliën en smeermiddelen. </p>
<p>www.bardahl.nl</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-introduceert-1-nieuwe-motorolie-en-2-versnellingsbakolien-30848/">Bardahl introduceert 1 nieuwe motorolie en 2 versnellingsbakoliën</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl 70 jaar kennis en ervaring</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-70-jaar-kennis-en-ervaring-30039/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 12:29:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[persbericht]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=30039</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 4 November, Ole Bardahl begon in 1939 met de Bardahl Manufacturing Company in Seattle, Washington USA. Hij deed een unieke ontdekking die de grenzen van de smerende werking van een olie aanzienlijk verlengde. Hij kwam tot de conclusie dat de moleculaire structuur van motoroliën door middel van een toevoeging zodanig kon worden gewijzigd, dat [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-70-jaar-kennis-en-ervaring-30039/">Bardahl 70 jaar kennis en ervaring</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dordrecht 4 November, Ole Bardahl begon in 1939 met de Bardahl Manufacturing Company in Seattle, Washington USA. Hij deed een unieke ontdekking die de grenzen van de smerende werking van een olie aanzienlijk verlengde. Hij kwam tot de conclusie dat de moleculaire structuur van motoroliën door middel van een toevoeging zodanig kon worden gewijzigd, dat de olie zich beter aan de bewegende delen van de motor kon hechten.<br />
De gevormde smeerfilm was bovendien in staat hogere temperaturen en drukken te verdragen dan tot dan toe mogelijk was. Dit had tot gevolg dat een verbrandingsmotor doelmatiger kon werken met minder slijtage en onderhoud.<br />
De producten die Bardahl op basis van dit principe ontwikkelde werden een wereldwijd succes.</p>
<p>Naast uitgebreid laboratoriumonderzoek vindt Bardahl de wedstrijdsport de allerbeste test voor haar producten. De oliën en brandstoffen worden daar onder de meest extreme condities getest.<br />
Powerboat-racing, Formule-1, INDY-cars en Cart-racing, NASCAR, Motorraces, Rally‘˜s zoals motorcross en Dakar: Bardahl is de competitie aangegaan in al deze takken van sport en doet dat nog steeds. Bardahl producten worden ontwikkeld om onder de moeilijkste omstandigheden te blijven functioneren, daar waar andere producten dit allang niet meer doen. Daarom zal Bardahl over de hele wereld altijd weer terug te vinden in de racerij. Eenvoudig omdat de praktijk de beste test en bewijs is van de kwaliteit van Bardahl levert.</p>
<p>Bardahl heeft in die 70 jaar een enorme kennis en ervaring opgedaan, welke terug te vinden is in onze productlijn, die inmiddels is uitgegroeid tot meer dan 250 verschillende producten. Dit assortiment kent diverse productgroepen: olie- en brandstoftoevoegingen, smeermiddelen, service-/ onderhoudsproducten. Gebruikers van Bardahl zijn nagenoeg in alle bedrijfstakken te vinden; van de garage tot de kraanverhuurbedrijven en van de agrarische bedrijfstakken tot de voedingsmiddelenindustrie. </p>
<p>In de loop van de jaren, verhoogde Bardahl zijn wereldwijde aanwezigheid en is nu in meer dan 100 landen verkrijgbaar. Het doel van het bedrijf toen en nu nog steeds, is om kwaliteitssmeermiddelen te ontwikkelen, beter dan tot op dat moment verkrijgbaar. </p>
<p>Kijk op www.bardahl.nl voor unieke racebeelden. Bardahl, for a world without friction.</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<blockquote><p><b>Website:  <a href='http://www.bardahl.nl' rel='nofollow'>http://www.bardahl.nl</a></b></p></blockquote>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-70-jaar-kennis-en-ervaring-30039/">Bardahl 70 jaar kennis en ervaring</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl EGR-klep reinigingskit</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-egr-klep-reinigingskit-29342/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 14:12:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<category><![CDATA[nieuw]]></category>
		<category><![CDATA[persbericht]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=29342</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 8 oktober 2009, als eerste fabrikant introduceert Bardahl een complete 2-fasen reinigingskit om het inlaattraject, kleppen en de EGR klep te reinigen. Roetaanslag wordt verwijderd, de werking van de EGR klep wordt hersteld en de uitstoot NOx wordt teruggebracht. Alleen een brandstof additief voor in de brandstoftank of alleen reiniging van de EGR-klep middels [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-egr-klep-reinigingskit-29342/">Bardahl EGR-klep reinigingskit</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dordrecht 8 oktober 2009, als eerste fabrikant introduceert Bardahl een complete 2-fasen reinigingskit om het inlaattraject, kleppen en de EGR klep te reinigen. Roetaanslag wordt verwijderd, de werking van de EGR klep wordt hersteld en de uitstoot NOx wordt teruggebracht.</p>
<p>Alleen een brandstof additief voor in de brandstoftank of alleen reiniging van de EGR-klep middels een spuitbus voldoet niet. Daarom komt Bardahl met een reinigingskit, bestaande uit 2 fasen, die de EGR klep en het complete inlaatsysteem volledig reinigt. </p>
<p>Stap 1 bestaat uit het inspuiten van de reiniger in de luchtinlaat, zo dicht mogelijk bij het luchtfilter.<br />
Stap 2 is het toevoegen van de brandstofreiniger in de brandstoftank. Deze zorgt voor de aanwezigheid van een voldoende werkzame stof voor langere tijd.</p>
<p>Na het uitvoeren van deze 2 stappen worden vernis, sludge en roetaanslagen verwijderd.  Daarnaast wordt de luchtcirculatie in de verbrandingskamer hersteld voor een perfecte verbranding. Dit resulteert in een vermindering van het brandstofverbruik en schonere uitlaatgassen.</p>
<p>Na deze behandeling is de dieselmotor volledig gereinigd. Om deze nu schoon te houden en toekomstige problemen te voorkomen wordt aangeraden om iedere 5000km een Bardahl Common Rail Diesel Injector Cleaner (13205) toe te voegen.</p>
<p>Artikelnummer complete reinigingskit 9010</p>
<p>NB<br />
Een EGR-klep die mechanisch niet functioneert is ook met deze reinigingskit niet te repareren. Vervangen is dan de enige oplossing.</p>
<p>www.bardahl.nl</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<blockquote><p><b>Website:  <a href='http://www.bardahl.nl' rel='nofollow'>http://www.bardahl.nl</a></b></p></blockquote>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-egr-klep-reinigingskit-29342/">Bardahl EGR-klep reinigingskit</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl borgmiddel voor pneumatische- en hydraulische systemen</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-borgmiddel-voor-pneumatische-en-hydraulische-systemen-28554/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 09:01:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<category><![CDATA[persbericht]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=28554</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 8 September 2009, Bardahl introduceert de Threadlock T442. Dit is een schroefdraad borgmiddel voor het afdichten en borgen van draadeinden van metalen pijpen en fitten in zowel pneumatische- en hydraulische systemen. Dit product is te gebruiken op onderdelen die semi-permanent geborgd dienen te worden, met fijn tot medium schroefdraad tot R ¾. Dankzij het [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-borgmiddel-voor-pneumatische-en-hydraulische-systemen-28554/">Bardahl borgmiddel voor pneumatische- en hydraulische systemen</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dordrecht 8 September 2009, Bardahl introduceert de Threadlock T442. Dit is een schroefdraad borgmiddel voor het afdichten en borgen van draadeinden van metalen pijpen en fitten in zowel pneumatische- en hydraulische systemen. Dit product is te gebruiken op onderdelen die semi-permanent geborgd dienen te worden, met fijn tot medium schroefdraad tot R ¾.<br />
Dankzij het grote temperatuursbereik (-55°C tot 150°C) is deze Threadlock breed inzetbaar.</p>
<p>Artikelnummer	97031<br />
Inhoud		50 ml	</p>
<p>www.bardahl.nl<br />
Tel 078-6512322 </p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<blockquote><p><b>Website:  <a href='http://www.bardahl.nl' rel='nofollow'>http://www.bardahl.nl</a></b></p></blockquote>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-borgmiddel-voor-pneumatische-en-hydraulische-systemen-28554/">Bardahl borgmiddel voor pneumatische- en hydraulische systemen</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl Diesel Anti Bacterie; verwijdert bacteriën uit dieselbrandstof</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-diesel-anti-bacterie-verwijdert-bacterien-uit-dieselbrandstof-27199/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 16:40:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=27199</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 17 juni, Bardahl introduceert een nieuw additief dat bacteriën en schimmels bestrijdt in de dieselbrandstof: Bardahl Diesel Anti Bacterie (DAB). Vocht in brandstof is een groot probleem. Als dit in het brandstofsysteem terecht komt kunnen de gevolgen aanzienlijk zijn. Wanneer er te veel vocht in de brandstoftanks zit is de volgende stap de vorming [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-diesel-anti-bacterie-verwijdert-bacterien-uit-dieselbrandstof-27199/">Bardahl Diesel Anti Bacterie; verwijdert bacteriën uit dieselbrandstof</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dordrecht 17 juni, Bardahl introduceert een nieuw additief dat bacteriën en schimmels bestrijdt in de dieselbrandstof: Bardahl Diesel Anti Bacterie (DAB).<br />
Vocht in brandstof is een groot probleem. Als dit in het brandstofsysteem terecht komt kunnen de gevolgen aanzienlijk zijn. Wanneer er te veel vocht in de brandstoftanks zit is de volgende stap de vorming van bacteriën en schimmels. Temperatuurschommelingen, vocht, donkere ruimtes zijn de ideale omstandigheden waar bacteriën en schimmels snel groeien. Als de bacteriën eenmaal in de opslagtanks zitten zullen ze uiteindelijk ook in het brandstofsysteem terechtkomen. De gevolgen kunnen groot zijn: bijvoorbeeld verstopte brandstoffilters, brandstofpompen die vastlopen.<br />
Bardahl Diesel Anti Bacterie (DAB) is een doeltreffende Biocide speciaal ontwikkeld om dieselbrandstof te beschermen tegen bacteriën en schimmels.</p>
<p>Gebruik DAB en de stap erna<br />
2 liter Diesel Anti Bacterie op 1000 liter dieselbrandstof als curatieve behandeling: wanneer er reeds een probleem is met bacteriën en schimmels en deze opgelost moeten worden.<br />
Zijn de bacteriën en schimmels verwijderd en is dieselbrandstof schoon en moet de dieselbrandstof vrij blijven van vocht, bacteriën/schimmels? Dan is er Bardahl Diesel Combustion (BDC). Met Bardahl BDC heeft u een gegarandeerde en constante brandstofkwaliteit. </p>
<p>Artikelnummer 1243</p>
<p>www.bardahl.nl</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-diesel-anti-bacterie-verwijdert-bacterien-uit-dieselbrandstof-27199/">Bardahl Diesel Anti Bacterie; verwijdert bacteriën uit dieselbrandstof</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl BD-50 Multi-Spray</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-bd-50-multi-spray-26937/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 13:18:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<category><![CDATA[persbericht]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=26937</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 25 mei 2009, Bardahl introduceert de BD-50. De universele kruipolie voor universele smering. Toepassingen zijn er te over. Zowel op het werk, in de werkplaats, voor de auto en thuis: Bardahl BD-50: à¢â‚¬¢ verdringt vocht, à¢â‚¬¢ smeert, à¢â‚¬¢ reinigt en beschermt, à¢â‚¬¢ bestrijdt en stopt roest à¢â‚¬¢ verhindert piepen en knarsen. Wat maakt Bardahl [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-bd-50-multi-spray-26937/">Bardahl BD-50 Multi-Spray</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dordrecht 25 mei 2009, Bardahl introduceert de BD-50. De universele kruipolie voor universele smering. Toepassingen zijn er te over. Zowel op het werk, in de werkplaats, voor de auto en thuis: Bardahl BD-50:<br />
à¢â‚¬¢	verdringt vocht,<br />
à¢â‚¬¢	smeert,<br />
à¢â‚¬¢	reinigt en beschermt,<br />
à¢â‚¬¢	bestrijdt en stopt roest<br />
à¢â‚¬¢	verhindert piepen en knarsen.</p>
<p>Wat maakt Bardahl BD-50 bijzonder?<br />
De eigenschappen:</p>
<p>Allereerst bevat het een mengsel van hoogwaardige oliën en Bardahl´s unieke à¢â‚¬à…“polaire aantrekkingskracht formule die zorgt voor een langdurige smering en bescherming. De unieke hoge druk toevoegingen en de polair organische verbindingen hechten zich als het ware aan het metaal. Zo ontstaat een oliefilm op het metaal dat zorgt voor minder wrijving- en slijtage.<br />
Tevens is de smeerfilm nagenoeg niet te doorbreken. Door z´n unieke samenstelling hecht BD-50 onder water en/of vocht, zodat de smeerfilm z´n werk kan doen en blijft beschermen. Door de unieke samenstelling hebben (sterke) condensvorming, bevriezing geen kans.</p>
<p>Daarnaast bevat Bardahl BD-50 speciale organische bestanddelen zodat ook de kleinste openingen bereikt worden. Naast deze kruipende werking bevat het product ook bestanddelen die bestaan uit oplosmiddelen, die oude neerslagen van gom, vernis en opgehoopte en verdroogde smeermiddelen oplossen en wegspoelen. </p>
<p>Tot slot zorgen antiroest en corrosie bestanddelen ervoor dat verdere roest- en corrosievorming wordt voorkomen. </p>
<p>Al deze eigenschappen maken Bardahl BD-50 uniek in zijn soort.</p>
<p>Artikelnummer 68302</p>
<p>www.bardahl.nl</p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-bd-50-multi-spray-26937/">Bardahl BD-50 Multi-Spray</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bardahl Oil Booster + Turbo Protect</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-oil-booster-turbo-protect-25823/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 11:29:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=25823</guid>

					<description><![CDATA[<p>DORDRECHT, 7 januari januari 2009 -, Bardahl introduceert een nieuw smeermiddel voor auto´s met en zonder turbo: Bardahl Oil Booster + Turbo Protect. Deze olietoevoeging heeft een pakket aan antiwrijving + antislijtage eigenschappen en biedt een optimale bescherming aan de krukassen, nokkenassen, hydraulische klepstoters en zeker aan de turbo. Kritiek punt is nog steeds de [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-oil-booster-turbo-protect-25823/">Bardahl Oil Booster + Turbo Protect</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>DORDRECHT, 7 januari januari 2009 -, Bardahl introduceert een nieuw smeermiddel voor auto´s met en zonder turbo: Bardahl Oil Booster + Turbo Protect. Deze olietoevoeging heeft een pakket aan  antiwrijving + antislijtage eigenschappen en biedt een optimale bescherming aan de krukassen, nokkenassen, hydraulische klepstoters en zeker aan de turbo. </p>
<p>Kritiek punt is nog steeds de smering van turbo´s. Langere verversingstermijnen, om het jaar olie verversen, er zijn een hoop modellen waar dit voor geldt. De kwaliteit van de olie gaat langzaam achteruit wat voor de meeste motoronderdelen niet erg is. Echter de kwaliteit van de smering van de turbo neemt af. De kans op oxidatie van smeerolie neemt toe inclusief de afzetting zijn van hars (gom), lak en kool.<br />
De turbo een kwetsbaar motoronderdeel, optimale smering daarvoor is cruciaal. Extreem hoge toerentallen vereisen juiste en goede smering bij alle motoren, en zeker die zijn uitgerust met turbo. Problemen ontstaan veelal bij hoge belastingen van de motoren. Niet alleen bij stevig rijden, ver in de toeren doortrekken, maar zeker ook in de bergen al dan niet met caravan. Het zijn slechts enkele voorbeelden die ervoor zorgen dat de thermische belastingen sterk toe nemen.<br />
Geadviseerd wordt om na een rit de motor en dan met name de turbo even te laten afkoelen door deze stationair een minuut te laten draaien. In de praktijk gebeurt dit echter veelal niet. Dit zijn echter de momenten dat een turbo het zwaar krijgt. Hoge temperaturen betekenen olie oxidatie, waardoor de smering en bescherming van de lagers afneemt. Een extra bescherming is dan ook zeker welkom.</p>
<p>Oil Booster + Turbo Protect biedt die bescherming en voorziet turbo´s van een sterke smeerfilm. Dit product bezit natuurlijk Bardahl´s beroemde ´polaire aantrekkingskracht formule´; een niet te doordringen smeerfilm ontstaat. Dit additief is mengbaar met de nieuwste oliesoorten, mineraal en synthetisch. </p>
<p>Gebruik Oil Booster + Turbo Protect tussen 2 olieverversingen, in plaats van olie bijvullen. Dit betekent een sterke verbetering van smering van uw kostbare turbo, krukas, nokkenas en hydraulische klepstoters. </p>
<p>Artikelnummer 11103<br />
www.bardahl.nl<br />
Tel 078-6512322<br />
Noot voor de redactie<br />
Dit is een origineel persbericht </p>
<p>OCD Nederland BV<br />
Maxwellstraat 41<br />
3316GP Dordrecht<br />
Tel 078-6512322</p>
<p>R. Jonker</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/bardahl-oil-booster-turbo-protect-25823/">Bardahl Oil Booster + Turbo Protect</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NIEUW: Bardahl Plastic Repair FOAM</title>
		<link>https://www.emea.nl/persberichten/nieuw-bardahl-plastic-repair-foam-25468/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jonker]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 17:32:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Persberichten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emea.nl/?p=25468</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dordrecht 7 november 2008, Bardahl breidt het assortiment Plastic Repair verder uit met de FOAM uitvoering. Dit 2-componenten reparatiemiddel is inzetbaar in alle (auto)werkplaatsen voor de reconstructie van beschadigde delen die oorspronkelijk uit schuim bestonden. Holle ruimtes kunnen hierdoor vakkundig opgevuld of geïsoleerd worden. Denk hierbij onder andere aan kokerbalken en deurstijlen. Bardahl Plastic Repair Foam [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/nieuw-bardahl-plastic-repair-foam-25468/">NIEUW: Bardahl Plastic Repair FOAM</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 10pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Dordrecht 7 november 2008, Bardahl breidt het assortiment Plastic Repair verder uit met de <em>FOAM </em>uitvoering. Dit 2-componenten reparatiemiddel is inzetbaar in alle (auto)werkplaatsen voor de reconstructie van beschadigde delen die oorspronkelijk uit schuim bestonden. Holle ruimtes kunnen hierdoor vakkundig opgevuld of geïsoleerd worden. Denk hierbij onder andere aan kokerbalken en deurstijlen.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Bardahl Plastic Repair Foam biedt een aantal belangrijke voordelen ten opzichte van bijvoorbeeld een purschuim (eveneens op foam basis). Allereerst vindt de uitzetting van Plastic Repair Foam gecontroleerd plaats. Purschuim daarentegen blijft heel lang uitzetten en dus kracht uitoefenen. De uitzetting van purschuim vindt dan ook ongecontroleerd plaats. Het gevolg kan zijn dat materialen uitzetten daar waar dit niet mag.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;"><span style="yes;"> </span></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 10pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Een ander belangrijk voordeel van Bardahl Plastic Repair Foam is de snelle droogtijd, met als direct positief gevolg dat de verwerktijden snel zijn. Tot slot neemt Bardahl Plastic Repair Foam 0% vocht op. Met Plastic Repair Foam is het snel, veilig, eenvoudig en schoon vullen en absorberen van onderdelen.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Deze Foam uitvoering maakt dat het totaal aantal plastic repair uitvoeringen nu komt op 5: Hard, Flexibel, Transparant, Metal en nu de Foam . Naast alle Plastic Repairs heeft Bardahl alle benodigdheden in het assortiment om de reparaties goed te kunnen uitvoeren. Denk daarbij aan de Nozzles, Primer en Plastic Repair Pistool. </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;"> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Artikelnummer 79761</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 10pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><a href="http://www.bardahl.nl/"><span style="small;">www.bardahl.nl</span></a></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><em><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Noot voor de redactie</span></span></em></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Dit is een origineel persbericht </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;"> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">OCD Nederland BV</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Maxwellstraat 41</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">3316GP Dordrecht</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">Tel 078-6512322</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;"> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="0cm 0cm 0pt;"><span style="&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="small;">R. Jonker</span></span></p>
<p>Het bericht <a href="https://www.emea.nl/persberichten/nieuw-bardahl-plastic-repair-foam-25468/">NIEUW: Bardahl Plastic Repair FOAM</a> verscheen eerst op <a href="https://www.emea.nl">Emea Persberichten</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
