Greenpeace blokkeert schip met oerbosverwoestende soja in Noordzeekanaal



Met vijf rubberboten belemmeren elf actievoerders van Greenpeace Nederland een schip vol soja uit de Amazone, op weg naar Amsterdam. Dit gebeurt vrijdagmorgen vroeg in het Noordzeekanaal, vlak voor de haven van Amsterdam. Greenpeace protesteert tegen de binnenkomst van het schip omdat de oprukkende sojateelt de grootste bedreiging van het Amazoneregenwoud is. Nederland is 's werelds grootste importeur van Braziliaanse soja. De schade die de sojateelt toebrengt aan het oerwoud en de handel daarin worden uiteengezet in het zojuist verschenen Greenpeace-onderzoek 'Sporen van criminele soja'.
Greenpeace wil laten zien dat deze soja hier niet welkom is. Ook vraagt de organisatie minister Veerman ervoor te zorgen de import van deze oerbosvernietigende soja niet langer toe te staan en het bijzondere Amazoneregenwoud beter te beschermen. De afgelopen drie jaar is meer dan 7 miljoen hectare Amazonewoud kaalgekapt en platgebrand om plaats te maken voor sojateelt. Dit is een gebied twee keer zo groot als Nederland. Recent wetenschappelijk onderzoek (Nature, 23 maart) voorspelt dat in dit tempo in 2050 zeker 40 procent van de Amazone weggevaagd zal zijn. Veel van deze ontbossing is illegaal. Volgens de Braziliaanse wet moet 80 procent van het bos in de Amazone blijven staan, maar vrijwel geen sojaboer die zich daaraan houdt. De aanplant van soja vindt soms zelfs plaats in natuurreservaten en gaat ook vaak gepaard met landonteigening door bedreiging en intimidatie.

In de havens van Amsterdam en Rotterdam komt 21 procent van de door Brazilië
uitgevoerde soja binnen; Nederland is daarmee de grootste importeur ter wereld. Het grootste deel van de soja komt in de haven van Amsterdam bij de opslagsilo van multinational Cargill terecht, wereldwijd één van de grootste
sojahandelaren. Verreweg de meeste soja verdwijnt in veevoer. Cargill speelt ook in de Amazone een belangrijke rol bij de ontbossing. Het bedrijf heeftzonder vergunning een haven aangelegd in Santarém, middenin de Amazone. Daar omheen zijn veel illegale soja-plantages ontstaan. Het door Greenpeace geblokkeerde schip is in deze haven geladen met soja uit de Amazone. Het 225 meter lange schip heet de W-One en heeft de Liberiaanse vlag.
Het Amazonegebied is uniek in de wereld: 30 procent van alle op land levende soorten wonen in de Amazone. Eén hectare Amazonebos telt wel 300 boomsoorten. Ook voor het reguleren van het klimaat is de Amazone cruciaal. 'Het Amazonegebied  is het grootste regenwoud op aarde, maar als de ontbossing in dit tempo doorgaat, kan zelfs dit machtige woud worden weggevaagd,' zegt Hilde Stroot, campagneleider bossen Greenpeace Nederland. 'En dat alles om onze veestapel in Europa te voeren met goedkope soja, zodat Nederlanders
een goedkoop karbonaadje bij Albert Heijn of een goedkope rookworst bij de HEMA kunnen halen.' Greenpeace voert een wereldwijde campagne voor het behoud van de oerbossen.
 
bron:Greenpeace



Comments are closed.
%d bloggers liken dit: